Motorfietsbanden zijn niet gewoon rubber - het is eigenlijk een chemisch complexe combinatie van materialen die ontworpen is om het beste te werken bij specifieke temperaturen. Welke temperaturen? Meestal rond 165º F (74º C). Niet bepaald een koel briesje. Dus hoe zorg je ervoor dat ze zo heet zijn?
Er zijn twee manieren om dit te doen: door het gebruik van bandenwarmers, of door de banden te laten werken. De warmers zijn eenvoudig denk aan hen als aangepaste elektrische dekens voor uw banden. Bekijk een Superbike- of MotoGP-race op televisie en je ziet ze op de fietsen voordat ze het circuit opgaan - op die manier krijgen de racers warme banden die klaar zijn om vanaf de eerste af te leggen.
Niet op de baan? Dan moet je het old-school doen - door de band te laten werken. Rijd ver en snel genoeg en de band zal op natuurlijke temperatuur op temperatuur komen. Maar je kunt het proces versnellen met een reeks geleidelijk hardere acceleraties en stops. Vroeger liepen rijders ook zij aan zij, maar testen heeft bewezen dat dit ineffectief is.
Nick Ienatsch van Cycle World heeft een geweldige aanpak: rijd op koude banden als jij ' d rijden in de regen-wees soepel, gebruik gezag en haal het meeste uit je grote inputs met de fiets recht omhoog en omlaag of er dichtbij.
relateddel
Tags:
- Tips & Tricks
- De Total Motorcycling Manual
