Yamaha heeft ons een vroege blik gegeven bij twee nieuwe 2015-modellen die morgen zullen worden onthuld op INTERMOT 2014.
YAMAHA XJR1300
De nieuwe XJR1300 (en zijn XJR1300 Racer-broer, links boven) vertegenwoordigt de terugkeer van een geweldige klassieker die zo'n 20 jaar geleden werd geboren. Het feit dat Yamaha, in een moeilijk economisch klimaat, zich overgeeft aan een nostaglic-operatie op basis van zo'n groot stuk machine, kan als slecht of goed worden beschouwd. Het is slecht dat het wijst op een gebrek aan nieuwe concepten (wat niet het geval is met Yamaha, met de FZ-07 en FZ-09 ) in de motorindustrie. Aan de andere kant is het goed als Yamaha kennis heeft gemaakt met de klassiek elegante Honda CB1100 en heeft besloten een even aantrekkelijk alternatief te bieden dat een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding heeft.
Deze nieuwe XJR1300, op een fractie van meer dan 10.000 euro is echt een goede prijs, vooral voor een fiets in zijn klasse met 100 pk. De XJR1300 van Yamaha, weet je nog wel, was de koning van het luchtgekoelde tijdperk en de terugkeer zal sommige harten verwarmen. De motor was, en is nog steeds, sterk, het chassis was goed en de stijl is enigszins opgefrist. Een state-of-the-art vork en dubbele gasgevulde Öhlins schokdempers halen het beste uit het kortere chassis, dat nu is uitgerust met een slankere tank, een solostoel, nieuwe instrumenten, een multi-focale koplamp en een hoge 4-in-2-in-1 uitlaatsysteem.
De Racer-variant, geïnspireerd op het werk van tuners die stoere cafè-racers van de oude XJ1200's maken, is een aantrekkelijke fiets met een kuip van topkwaliteit, voorspatbord en solostoel kap gemaakt van koolstofvezel, plus clip-ons en andere kleine componenten. Maar laat het bekend zijn dat de XJR1300 Racer geen productiefiets is; het is een door de dealer geïnstalleerde conversiekit.
YAMAHA MT-07 MOTO CAGE
De MT-07 MotoCage is een grafische oefening die is gericht op het extraheren van de wilde ziel van de MT-07, wat in feite de FZ- is 07 model verkocht in de VS. Yamaha zegt dat de MT-07 Moto Cage, geïnspireerd door stuntmannen, extra beschermende bars heeft die op het frame en onder de motor zijn gemonteerd, plus een aantal wilde grafische details. Deze omvatten een rood voorwiel en een zwarte achterkant, plus veel rode uitbreidingen om de extraverte geest van de fiets te versterken. Wanneer het wordt onthuld op INTERMOT, zal de MT-07 Moto Cage op het podium worden gereden door Stunter 13, a.k.a. Rafal Pasierbek, de Poolse stuntspecialist. Het lijkt erop dat fabrikanten alles zullen doen om een extra fiets te verkopen.
Yamaha XJR1300 en XJR1300 Racer.
Yamaha XJR1300 - instrumentenpaneel.
Yamaha XJR1300 - motor
Yamaha XJR1300 - studio voorkant 3/4 linker zijaanzicht
Yamaha XJR1300 - studio rechts-zijaanzicht.
Yamaha MT-07 Moto Cage - studio voorkant 3/4 rechts-zijaanzicht
Yamaha MT-07 Moto Cage - studio achterzijde 3/4 zicht naar rechts
Yamaha MT-07 Moto Cage - studio voorkant 3/4 rechts zicht
Yamaha MT-07 Moto Cage - studio rechts zicht
Yamaha MT-07 Moto Cage - studio achterzijde 3/4 links-vooraanzicht
relateddel
Tags:
- First Looks
- Standard / Naked
- INTERMOT 2014
- Yamaha-motorfietsen
- Yamaha MT-07 Moto Cage
- Yamaha XJR1300
- Yamaha XJR1300 racer