Project Recycle- Yamaha Fz6- Instrumenten

KOSO-TASTIC

Een deel van de FZ6-straatvechtersomzetting omvat het inruilen van het voorraadinstrumentcluster. We deden dit deels omdat het Yamaha-onderdeel bijzonder onaangenaam is, maar vooral omdat het niet zou passen tussen de Acerbis Cyclops-koplamp en de bovenste drievoudige klem zonder buitensporig lange en lelijke koplampsteunen. In plaats van het originele onderdeel is de Koso RX-1N multifunctionele meter. Het is een net apparaat, veel kleiner dan het standaard FZ6-onderdeel en niet duur. Het bevat een digitale snelheidsmeter, toerenteller, olie- en watertemperatuuruitlezingen en alle "idiootlichten".

De Koso is niet, zoals we eerder zeiden, echt plug-en-play. Je moet het integreren in het elektrische systeem van de FZ6, maar ook een reeks speciale afzenders besturen, een proces dat de installatie veel tijd kost.

Laten we naar de Speedo kijken. Volgens de aanwijzingen kunt u aansluiten op de inductieve sensor die door de voorraadmeter wordt gebruikt, maar we hebben gekozen voor een meer directe en gegarandeerde werkroute door de meegeleverde opnemer te monteren. Hij wordt geleverd met een beugel die past onder een remklauwbout en een pakket kleine, krachtige magneten die bedoeld zijn om in de Allen-head voorremrotorbouten te worden gestoken. Werkt prima, plus het instrument stelt je in staat om de omtrek van de band (plus aantal magneten) te meten en in te voeren om een nauwkeurige snelheidsmeter te lezen.

De toerenteller van de Koso kan signalen van verschillende bronnen opvangen, hoewel we opnieuw het meest directe pad namen , de Tach-draad verbinden met de signaalzijde van een bobine. Nogmaals, na het werken door het enigszins ondoorzichtige menusysteem in het instrument zelf, kregen we de kalibratie goed en werkte de tach goed. Het lijkt een beetje "laggy" maar niet het ergste dat we hebben gezien.

Twee andere systemen waren niet zo eenvoudig. De FZ6 gebruikt een waarschuwingslampje op olieniveau, niet een die aangeeft dat er geen oliedruk is. De Koso is echter op zoek naar een of / of signaal, geen lichte toename van de weerstand van de ene staat (genoeg olie) naar de andere (laag oliepeil), wat de manier is waarop Yamaha het doet. We hebben geprobeerd een weerstand in de rij te zetten om te zien of we de Koso voor de gek konden houden door de berichten van de afzender te interpreteren, maar het lukte alleen om het olielampje uit te schakelen. Mislukken. Controleer de olie alleen, oké?

We hadden meer geluk met de brandstofpeilmeter. Direct verbonden met de afzender waren de lezingen van Koso onnauwkeurig aan de lage kant. Dat wil zeggen, het zou een lege tank weergeven met nog 2 gallons te gaan. De FZ6 gebruikt een eenvoudige zender in de tank waarvan de weerstand varieert naargelang het brandstofniveau. Volgens de onderhoudshandleiding moet de weerstand tussen 20-26 ohm zijn met de tank vol en tussen 134-140 ohm met de tank leeg. Omdat de Koso laag aan het lezen was, moesten we de algehele weerstand van het circuit verminderen. En omdat we niet precies wisten hoeveel van een verandering nodig was om een nauwkeurige indicatie te krijgen, installeerden we een kleine, 1K-ohm variabele weerstand over de twee draden die uit de tank kwamen. (Door de weerstand evenwijdig aan het circuit te plaatsen, wordt de algehele weerstand verminderd, terwijl het toevoegen van weerstand in serie de totale weerstand verhoogt.) Vervolgens hebben we de tank leeggemaakt en vervolgens tot 1 gallon gevuld. Maar de variabele weerstand aanpassen totdat het laag-brandstofgedeelte van de meter net begon te knipperen, we waren in de buurt. Het blijkt dat de meter nog steeds niet helemaal vol is als de tank vol is. Maar een goede aflezing is belangrijker wanneer je probeert te schatten hoe ver je kunt gaan naar het volgende benzinestation, dus daar zijn we goed in. Een laatste gril. De OBD (on-board diagnostics) -draad van de Yamaha stuurt van tijd tot tijd blijkbaar gegevens naar het instrumentencluster. We weten het omdat het licht van de Koso "check engine" onder bepaalde omstandigheden zou flikkeren, omstandigheden die we eigenlijk nog niet helemaal achterhaald hebben, maar die de start-up test voorbijgaan. Nogmaals, de Koso doet geen enkele bewerking van dit circuit; het verlicht gewoon de lamp wanneer er stroom op die draad staat. We hebben geleerd ermee te leven.

| |

| Koso GP-stijl multifunctionele RX-1N-motorspanner | # 2763811 | |||| | Wie is BikeBandit.com? BikeBandit.com is uw one-stop-hulpmiddel voor OEM- en aftermarket-motorfietsonderdelen. Met een productlijst met meer dan 8 miljoen items voor motorfietsen uit 1941 biedt BikeBandit.com meer keuzemogelijkheden en de beste service. De klantenservice staat hoog aangeschreven in de sector, mede dankzij zijn reputatie van snelle levering ||||