"src =
In het eerste weekend van mei, voor het tweede jaar op rij, is de Legend of the Motorcycle International Concours d ' Elegantie keerde terug naar het Ritz-Carlton resort in de winderige Half Moon Bay in Californië, waar Cycle World aanwezig was om te genieten van de verbazingwekkende mechanische en historische eye-candy.
We waren niet alleen. Organisatoren van evenementen Jared Zaugg en Brooke Ronér meldde bijna 6.000 aanwezigen, ondanks een sterke wind uit de Stille Oceaan, $ 50- $ 65 toelatingskaartjes en $ 15 (zij het lekkere) cheeseburgers. Maar eenmaal binnen en gevoed waren er weinig teleurgesteld door de meer dan 300 motorfietsen die te zien waren, dat bijna alle aspecten van motorsport en cultuur van de afgelopen 110 jaar vertegenwoordigde, met gezelschappen zoals Captain America zelf, Peter Fonda, de zoon van acteur Steve McQueen, de beroemde racer / stuntman Bud Ekins, kampioen racer Mert Lawwill, Harley-Davidson's eigen Willie G. (daar te worden gehonoreerd met een lifetime achievement award) en vele anderen.
Naast de meer dan 150 klassieke Britse fietsen waren de gekenmerkte merken - Excelsior, Henderson en Vincent H.R.D. - zeer goed vertegenwoordigd. Van de iconisch beroemde zwarte bliksem uit 1948 dat Rollie Free het Bonneville-record voor landsnelheid instelde met (terwijl hij niets anders dan swimtrunks, een badmuts en een beschermende laag achterhaar voor maximale aerodynamica droeg) aan het geheel van op maat gemaakte café-racers en zelfs choppers, de weergave van Vincents was een traktatie. De reeks Excelsior en Henderson-modellen was ook geweldig, met een 1914 Excelsior Single, een 1919 Excelsior ohc board-tracker replica en de winnaar van de Best of Show-prijs, een 1915 Henderson Long Tank.
Er was veel meer dan klassiek Brits ijzer en de gekenmerkte marques op het evenement. Er was een mooie show van vintage en zeldzame Japanse fietsen, met een vooroorlogse NKB (de enige die bestaat), een van de TZ750-gemotoriseerde dirt-track racers van Kenny Robert en een paar schone Kawasaki Z-1's. Er waren ook zeldzame racefietsen uit bijna elk decennium van de 20e eeuw, waaronder MV Agustas, Honda's en een heleboel dingen waar je nog nooit van hebt gehoord, zoals een perfect gerestaureerde 1948 Rumi Gobetto-racer en een 1903 ER Thomas Single.
Tijdens de jurering bekroonde een groot panel van vintage motorfietsexperts 48 trofeeën in 16 categorieën. Er waren ook negen speciale prijzen, zoals de Best of Show en de Steve McQueen Award, waarbij Chad de fiets koos "die de koning van Cool het beste vertegenwoordigt". Insiders uit de sector, zoals Erik Buell en Ducati's Pierre Terblanche, gaven een speciale Industry Award voor de fiets die het beste de gestalte van zijn tijd veroverde.
Andere evenementen waren onder meer een liefdadigheidsveiling, waar duizenden dollars voor het goede doel werden opgehaald door het veilen van items als een van de gesigneerde helm van de MotoGP-ster Valentino Rossi (gewonnen door een vriend van CW, Texas Triumph-dealer Keith Martin voor $ 1100) en een Triumph Thruxton gebruikt bij het filmen van de film Lucky You. Er was ook een vintage memorabilia-veiling voor motorfietsen en motorfietsen (raadpleeg onze site voor het verslag van de redacteur David Edward) na de jurering en de volgende dag was er een rit voor alle deelnemende motorfietsen en liefhebbers van vintage fietsen reden naar de show.
Het was een enorm evenement, rijkelijk geproduceerd en bijgewoond door een bende oogst van motorfietsberoemdheden die een verbazingwekkend aantal zeer speciale machines tentoonstelden. Zorg ervoor dat het volgend jaar terugkeert en verwacht een nog grotere en betere weergave van vintage en unieke motorfietsen.
Geluid uit! Wat is uw favoriete vintage merk?
Legend of the Motorcycle 2007: resultaten
relateddel
Tags:
- Events