Worldsbk: Kawasaki-Raceteam Klaar Om Te Vliegen Na Laatste Europese Wintertest

KRT WorldSBK Teamriders Jonathan Rea & Tom Sykes

Met dank aan Kawasaki

Met een natte baan op de ochtend van de eerste testdag Tom en Jonathan zijn die middag serieus aan het werk toen het asfalt opdroogde. Rea probeerde ook enkele nieuwe race- en multi-lap-kwalificerende bandenopties uit, geleverd door Pirelli. Hij zette een indrukwekkende tijd neer van 1'39.248, maar woensdag zou zijn laatste droogtraining voor het seizoen in Europa zijn, aangezien de regen op dag twee terugkeerde. Rea, de kampioen in 2015 en 2016 voor Kawasaki vierde vandaag zijn 30ste verjaardag en was opnieuw de snelste, zelfs in natte omstandigheden. Sykes werkte aan zijn 2017-machine aan aanpassingen voor de eerste keer ronde van het jaar in Australië (gehouden tussen 24 en 26 februari) gebruikte alle droge en veel van de natte baanomstandigheden om zijn set-up en componentopties te beperken. Niet terugkerend naar het testen van nieuwe races of kwalificerende banden, zette de wereldkampioen van 2013 zijn beste ronde van 1'40.930 neer in het droge deel van woensdagmiddag. Hij was ook de tweede snelste in de regen van donderdag.

De langverwachte officiële KRT-lancering in Spanje volgende week, en dan de pre-season tests van de serie-organisatoren op Phillip Island, tussen 20 en 21 februari, zijn alles wat er tussen blijft het KRT-squadron en de eerste ronde van het jaar. Wederom zullen er gedurende twee dagen races worden gehouden voor de WorldSBK-klasse, wat betekent dat de eerste podiumplaatsen van het jaar worden gehaald op zaterdag 25 februari.

Jonathan Rea # 1:

"De test was echt positief. Op de eerste dag wachtten we tot het circuit droog was en daarna kregen we wat waardevolle tijd op het circuit. We hebben dat gemaximaliseerd door verschillende ophangingsopstellingen te testen, met de 2016-vork als basis, om enkele ideeën uit te proberen. We hebben het beste chassis en de juiste ophanging bevestigd waarmee we het jaar zullen beginnen en we hebben met een aantal motoronderdelen en koppelingen gewerkt om te begrijpen wat mijn voorkeur heeft. We oefenden starts en vonden iets dat goed voor me was. Pirelli bracht ook wat ontwikkelingsbanden om te proberen, waaraan we wat tijd hebben besteed. We hebben een paar dingen uit onze lijst gehaald en een aantal dingen back-to-back gemaakt. We waren ook op zoek naar wat prestaties, een beetje rondetijd en dat deden we woensdag. We bereiden ons nu voor op Phillip Island. "

Tom Sykes # 66:

" Op de eerste dag begonnen we sterk en gingen toen heel snel door met het uitproberen van veel verschillende testitems en wijzigingen in de installatie van de machine. We wisten waar we waren met de basis van de fiets en we gebruikten dan veel tijd op het goede spoor om ervoor te zorgen dat we op Phillip Island aankomen met veel minder opties om te evalueren. We hebben nog wat werk te doen in de Australische tests, maar dankzij wat we gisteren hebben gedaan, hebben we veel dingen kunnen doorstaan. Vandaag, in de natte omstandigheden, bouwden we snelheid op, maakten we geleidelijk wat kleine veranderingen en kwamen we redelijk dicht bij waar we moesten zijn. We hebben veel informatie gevonden. We hebben nu een schonere lei om onze voorbereidingen voor de eerste race te treffen. Voor Phillip Island moeten we ons meer op prestaties gaan richten. "

Pere Riba, Crew Chief voor Jonathan Rea:

" De laatste Europese test voor het begin van het seizoen was zeer positief en we konden ook in natte omstandigheden werken, wat goed was. We hebben alle laatste items getest die we in de lijst hadden. Na de Australische test kunnen we 100% analyseren hoe we de basis van de fiets voor de eerste ronde zullen maken. Het was heel positief omdat we alles moesten testen en alle items begrepen die we wilden hebben. Jonathan was ook echt heel snel, hoewel het gripniveau van de baan niet dezelfde was als de testen van Jerez vorige week, en vooral de tests hier in november. Hij was snel op racebanden en hij was ook in staat om een zeer goede rondetijd neer te zetten op de nieuwe zachte kwalificerende band van Pirelli. We kijken er erg naar uit om naar Australië te gaan voor de laatste test en vervolgens naar het eerste evenement. "

Marcel Duinker, Crew Chief voor Tom Sykes:

"Ons doel was om een aantal resterende items op onze lijst te testen, wat we de vorige keer niet konden doen vanwege een aantal onderbrekingen van het weer. We hadden ook wat weersveranderingen bij deze test, maar op de eerste dag maakten we een duidelijke selectie van enkele essentiële chassiscomponenten. De belangrijkste dingen zijn in de afgelopen twee tests gedaan en we hebben een acceptabele snelheid. We hebben nu een punt bereikt waarop we op een ander spoor moeten gaan testen. Jerez is een goede testlocatie, maar we moeten nu naar Phillip Island om aan een andere baanlay-out te werken. Onze wintertests in Spanje waren positief en nu komen we aan het begin van het seizoen. "

2017 KRT Rider Statistieken:

Jonathan Rea: Wereldkampioen 2015 en 2016

2017: Races 0, Wins 0, Podium 0, Superpolen 0