Plannen Van Polaris Industries Voor Wereldoverheersing

Polaris Industries op Long Beach Internationale Motorshow

Wat doet Polaris Industries? De in Minnesota gevestigde outfit koopt bedrijven in een breed assortiment: elektrische auto-fabrikanten GEM en Goupil Industrie, engineering- en prototypebedrijf Swissauto, outdoor-gear-maker KLIM en zelfs Indiaas. Een volledig nieuw Indiaan aangedreven door een hertekende V-Twin-motor wordt verwacht van de Polaris 'Spirit Lake, Iowa, plant dit jaar. Er is ook een "strategisch partnerschap" met Brammo, de producent van elektrische motoren.

Wanneer een bedrijf koopt, moet het zowel contant als vertrouwelijk zijn. De cijfers die ik kon vinden voor Polaris zagen er goed uit. In 2011 was er een twee-op-één gemeenschappelijke aandelensplitsing. Het derde kwartaal van het afgelopen jaar rapporteert een winst van $ 94,3 miljoen, wat een winst per aandeel van 40 procent toestaat in vergelijking met 2011.

TheStreet (een nieuwsdienst voor digitale investeringen) beoordeelt de polarisvoorraad als een "koop," onder verwijzing naar: robuuste omzetgroei, indrukwekkende winst per aandeel, groei van het nettoresultaat, redelijk solide financiële positie met redelijke schuldenniveaus en solide aandelenkoersprestaties.

Geen wonder dat mensen spreken van "plan van Polaris voor wereldheerschappij." Robert Pandya, de externe relatiespecialist van het bedrijf, merkt op dat Polaris enkele jaren geleden de bruto-omzet van Harley-Davidson (iets minder dan $ 2 miljard) heeft overschreden om de grootste fabrikant van powersports in Amerika te worden. Hij zei dat de nieuwe Indiase motor "nul delen deelt met Victory. Het is een overzichtelijk ontwerp dat refereert aan de geschiedenis. "

De huidige motoren worden geproduceerd in de fabriek in Osceola, Wisconsin, waar naar verwachting 89 nieuwe werknemers zullen worden aangenomen.

Hoewel de verkoop van Victory nog nooit zo hoog is geweest dan een klein deel van H-D's, is het Indiase merk degene die Harley kan uitdagen op basis van de kracht van zijn wortels in de Amerikaanse psyche. Polaris heeft Indian gekocht vanwege zijn merkkracht. Het probleem is nu om die kracht verstandig te gebruiken. Burt Munro

Burt Monro

"Er zijn kopers van nostalgie die niets liever willen dan een Indiaan uit 1953," zegt Pandya. "Dan stortte de werkelijkheid in elkaar, omdat deze niet voldeed aan de moderne verwachtingen van comfort, betrouwbaarheid, prestaties en emissies." Het is dus de taak een modern voertuig te creëren dat in staat is om de Indiase identiteit voort te zetten, aangeduid als de "Indian Core Concept." Sommigen spreken van "een dohc-motor met alles erop en eraan," die zeker digitale brandstofinjectie en -ontsteking zou omvatten, met ride-by-wire-gasklep. De nieuwe modellen zullen naar verwachting veel sportiever zijn, met als doel niet vast te zitten in een vintage throwback-mystiek zoals HD. Toen ik Polaris, een gerespecteerd industrieel ontwerpbureau, vroeg voor informatie over de nieuwe Indiase motor, heb ik werd alleen verteld dat een korte opname van zijn geluid op internet te vinden is. Bovendien zei het bedrijf dat het misschien leuk is om te proberen de cilinderhoek te meten van de afstand tussen de stootimpulsen. Een voorproefje.

Ik dacht aan dit alles. Elektrische auto's zijn nog niet mainstream; 'Praten' van de industrie verwachten dat ze in 2020 economisch levensvatbaar worden. Polaris zal, door zijn aankopen van elektrische voertuigen en zijn Brammo-alliantie, klaar zijn met elektrische aandrijflijnen en levert momenteel elektrische ORV's aan de industrie en het leger. Indiaan zou ver kunnen gaan met de serieuze financiën die erachter zitten. Swissauto maakt een zeer efficiënte reeks uitbreidende IC-motor voor hybride aandrijflijnen, die de automakers verwachten te prolifereren vóór het denkbeeldige "elektrische tijdperk." KLIM is groot in sneeuw en adventure motorrijden.

Polaris CEO Scott Wine heeft gezegd: "Diversify intelligent en kruisbestuiving. "

Voor mij lijkt dit een serieus toekomstplan - precies wat je zou verwachten van een conservatieve Midwesterse outfit. Pandya is het daarmee eens: "Deze eekhoorn denkt aan meer dan alleen de noten die hij op zijn wangen heeft."

Indian onthulde de "Final Edition" -commandant tijdens de Long Beach International Motorshow.

Burt Munro's "World's Fastest Indian"

Victory Motorcycles