Motogp: Suzuki Ecstar Kicks-Off 2017 Testen Bij Valencia

Alex Rins # 42

Alex Rins IRTA naseizoen MotoGP-testactiefoto

Foto met dank aan Suzuki

Het 2017 MotoGP ™ -seizoen is begonnen - vandaag op het Ricardo Tormo-circuit in Valencia, Spanje, met de eerste test van het seizoen vlak na de seizoensfinale op het Spaanse circuit.

Team SUZUKI ECSTAR onthulde hun nieuwe renners Andrea Iannone en Alex Rins, die de bemanning vergezelden naar proef een voorproefje van de Suzuki GSX-RR's. Het hoofddoel van de openingsdag van de tweedaagse officiële test liet de renners toe om hun eerste gevoelens te krijgen met hun machines, te beginnen met de feitelijke opstelling als basis om aan de toekomst te werken.

Vandaag begon het langzaam, met een zeer koude temperatuur op de baan en de noodzaak om de nieuwe fietsen te begrijpen voordat ze echt gaan pushen. Onder deze omstandigheden profiteerde Iannone van zijn ervaring en na een eerste reeks aanpassingen kon hij beginnen met het aanbrengen van enkele wijzigingen in de set-up en de elektronische configuratie, waardoor zijn prestaties progressief verbeterden. Hij crashte midden in de middag, zonder enige verwonding, tijdens dit verbeteringsproces en hij bleef nog de hele dag in het bovenste deel van de tijdlijsten staan ​​en eindigde op de zevende positie.

MotoGP ™ Rookie Rins had om het gedrag van de Factory GSX-RR te gaan voelen zonder elektronische bedieningselementen, en vervolgens om ze te gebruiken om te begrijpen hoe ze de potentiële rijeigenschappen veranderen en vandaag is een stapsgewijze aanpak geweest, waardoor hij de tijd kon nemen die hij nodig had om maak kennis met de fiets.

Samen met Suzuki's nieuwe fabrieksruiters uit 2017 vloog het Japanse Suzuki-testteam Rider Takuya Tsuda Valencia binnen om verschillende verbeteringen te testen die mogelijk in de toekomst op de fabrieksmachines worden toegepast, als de effectiviteit ervan wordt bevestigd in dit en verdere tests.

Alex Rins:

"Deze dag was voor mij een zeer emotionele dag. Mijn prioriteit, zoals afgesproken met Suzuki, was gewoon om een ​​eerste indruk te krijgen van de machine, die duidelijk heel anders is dan alle machines die ik eerder heb gereden. Het meest indrukwekkende is, naar mijn mening, de versnelling, die echt indrukwekkend is. Vandaag zijn we begonnen met de basisopstelling en het was onze bedoeling om zonder enige elektronische controle te starten, zodat ik de prestaties van de machine zonder filters kon begrijpen. Daarna introduceerden we geleidelijk wat traction control en anti-wheeling, zodat ik kon beginnen te begrijpen hoe de elektronica-instellingen werkten. Het team gaf me volledige steun; alles is nieuw en op een topniveau en ik ben echt enthousiast over deze eerste ervaring. "

Davide Brivio - Teammanager:

" Ik zou zeggen dat dit een goed begin was van het seizoen 2017 met zowel onze nieuwe renners. Natuurlijk hadden ze een ander schema en werkplan, omdat hun ervaring heel anders is. Andrea wilde zien hoe onze machine presteert en een comfortabele positie en basisopstelling vinden, maar we waren ook benieuwd naar zijn opmerkingen en eerste indrukken. We waren blij om te horen dat hij de machine leuk vond, hij zei dat hij zich er op zijn gemak bij voelde, en hij heeft ons al enkele gebieden gegeven waarop we moeten werken om te verbeteren. We zullen natuurlijk proberen om zijn feedback te volgen.

"Rins had een ander doel: zijn prioriteit was om het eerste gevoel te krijgen met een MotoGP-machine, hij was een debutant in deze klasse, en we zijn erg blij omdat hij is het proces aan het leren dat nodig is om zo'n soort fiets te berijden; hij maakt de juiste stappen, dus we beginnen met hem een ​​pad dat we zullen brengen. We hebben plannen voor morgen om wat meer opties te verkennen, hij is een erg slimme kerel, erg gefocust, en hij lijkt snel te leren. Het is een positieve start geweest met beide renners; het is pas de eerste dag dus we gaan morgen verder met het geplande werkplan. "

Marco Rigamonti - Iannone's Crew Chief:

"Dit was een positieve eerste dag voor ons, het was vooral bedoeld om het eerste gevoel bij de machine te krijgen, om de werking van de nieuwe crew te leren kennen en een eerste indruk te krijgen op het potentieel van de machine. Andrea rapporteerde me zeer positieve gevoelens, we hebben intensief gewerkt met hard-band testen, ook hoe de motor reageert als de banden vallen; en in feite kwam de beste tijd met behoorlijk versleten banden.

"Andrea begon met winglets om een ​​eerste aanraking van de machine te krijgen zoals die was - en toen namen we ze weg, zoals ze in 2017 verboden zijn. runs zouden de machine leren kennen, maar hij kon onmiddellijk de effectiviteit van het project waarderen en begon ons en de ingenieurs nu al enkele gebieden te geven om aan te werken. Het goede ding is dat alle verbeteringen die hij zag mogelijk kleine stapjes waren, omdat de basis hem al zelfvertrouwen en comfort gaf. "

Classificatie van dag 1 in Valencia Test:

  • Maverick VIÑALES - Movistar Yamaha MotoGP - 1'30.930
  • Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP - 1'30.950 + 0.020
  • Jorge LORENZO - Ducati Team - 1'31.052 + 0.122
  • Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - 1'31.102 + 0.172
  • Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - 1'31.131 + 0.201
  • Cal CRUTCHLOW - LCR Honda - 1'31.156 + 0.226
  • Andrea IANNONE - Team SUZUKI ECSTAR - 1'31.165 + 0.235
  • Scott REDDING - OCTO Pramac Yakhnich - 1'31.242 + 0.312
  • Hector BARBERA - Avintia Racing - 1'31.286 + 0.356
  • Dani PEDROSA - Repsol Honda Team - 1'31.306 + 0.376
  • Jack MILLER - Marc VDS Racing Team - 1'31.477 + 0.547
  • Alvaro BAUTISTA - Pull & Bear Aspar Team - 1'31.674 + 0.744
  • Michele PIRRO - OCTO Pramac Yakhnich - 1'32.068 + 1.138
  • Aleix ESPARGARO - Aprilia Racing Team Gresini - 1'32. 177 + 1.247
  • Loris BAZ - Avintia Racing - 1'32.315 +1.385
  • Jonas FOLGER - Monster Yamaha Tech 3 - 1'32.450 +1.520
  • Johann ZARCO - Monster Yamaha Tech 3 - 1'32.462 +1.532
  • Tito RABAT - EG 0,0 Marc VDS - 1'32.578 +1.648
  • Pol ESPARGARO - Red Bull KTM Factory Racing - 1'32.613 +1.683
  • Bradley SMITH - Red Bull KTM Factory Racing - 1'32.806 + 1.876
  • Alex RINS - Team SUZUKI ECSTAR - 1'32.811 +1.881
  • Eugene LAVERTY - Aprilia Test Team - 1'32.935 +2.005
  • 17 Karel ABRAHAM - Pull & Bear Aspar Team - 1'33.231 +2.301
  • Sam LOWES - Aprilia Racing Team Gresini - 1'33.359 +2.429
  • Takuya TSUDA - Suzuki Test Team - 1'34.110 +3.180
  • Francesco BAGNAIA - Pull & Bear Aspar Team - 1'36.940 +6.010

Voor meer informatie: www.suzuki-racing.com

relateddel

Tags:

  • MotoGP Racing
  • Suzuki Racing
  • Andrea Dovizioso
  • Valencia
  • The Wire: Racing, Producten, evenementen & meer
  • Motornieuws

Lees Verder