Performance is niet langer een vreemde buiten het repli-racer koninkrijk . Bekijk de opstellingen van de meeste grote fabrikanten en je zult een soort halfnaakte of naakte sportfiets-gebaseerde hooligan vinden. Sommige zijn subtieler dan andere, maar fietsen zoals de Aprilia Tuono R en de nieuwe KTM Super Duke zijn allesbehalve.
De Tuono is een favoriete motor van CW in de recente geschiedenis, en won onze gigantische Hot Rods en Hooligans mega-vergelijking laatste zomer. We waren dan ook heel blij toen KTM aankondigde dat ze dit jaar een concurrent hadden, op maat gemaakt om het tegen elkaar op te nemen.
Beide fietsen bevatten 1000cc V-twins die een schamel koppel leveren, backroad-ontploffingen maken, urban stoplicht-tot-stoplicht sleept en maakt zelfs een schop in de broek. Maar dit zijn geen uitgeklede budgetvriendelijke motorfietsen. Onderdelen van de bovenste plank sieren de kop van de kop tot teen. Brembo radiaal gemonteerde remklauwen met enorme rotors, volledig instelbare ophangingcomponenten en chassis gemaakt om te kerven, bewijzen dat ze het menens zijn. Prestaties zijn niet goedkoop, maar als je op zoek bent naar butt-kick-prestaties die niet in een plastic omhulsel zitten, zou een van deze twee zeker je fiets kunnen zijn.
Geluid uit! Welke fiets is beter ?
KTM heeft niet gek rond. De Super Duke is een mededinger recht uit de doos.
Schoonheid is een persoonlijke interpretatie.
Italiaanse schoonheid is gemakkelijker voor de ogen.
KTM is nu in de on-road groove.
De Tuono draait om rock-solid handling en backroad branden.
relateddel
Tags:
First Looks
- Gallery
- Standard / Naked
- Aprilia
- KTM
