Malcolm Smith Protesteert Het Cpsc Minibike-Verbod

Fotografie door Scott Cox

Burgerlijke ongehoorzaamheid. Niet om een natie van onderdrukkende Engelse heerschappij te bevrijden. Niet om een volk te bevrijden van immorele wetten en behandeling. Nee, de strijd van Malcolm Smith is tegen de interpretatie. Het is tegen één organisatie, de Consumer Product Safety Commission en de interpretatie van de Consumer Product Safety Improvement Act van 2008, een wet die is ontworpen om onveilige loodniveaus te behouden voor kinderspeelgoed. Een nobele zaak, maar zoals beschreven in ons verhaal "Minibikes Banned", heeft de CPSC geoordeeld dat de wet ook van toepassing is op kindermotorfietsen en ATV's, waarmee ze feitelijk worden overtroffen!

Dus, 68, off-road legend, Malcolm Smith, de man die een generatie kinderen inspireerde om in de film te rijden On Any Sunday , nu een motorfietsdealer, neemt een standpunt in om ervoor te zorgen dat toekomstige generaties kinderen kunnen rijden en recreëren in het vuil.

Om te protesteren tegen de belachelijkheid van de uitspraak van de CPSC, smeekte Smith, veel van de nu beroemde rijders die hij inspireerde, en honderden fans en vrienden verzamelden zich afgelopen donderdag bij zijn dealer, Malcolm Smith Motorsports in Riverside, Californië. Zoals Smith het zegt, stond hij in de winkel (onlangs door de pers een Top 100-dealer in het land genoemd door Dealer ) toen een moeder een minibike voor haar kind aanschafte: "Dus het hele gezin kan samen door de woestijn rijden, "zei ze.

Smith merkte toen dat hij de vrouw uitlegde hoe een wet die was uitgevaardigd om het gehalte aan opneembare loodgehalte in speelgoed vast te stellen, was toegepast op motorfietsen, ATV's, onderdelen, accessoires en veiligheid voor kinderen uitrusting - ondanks het feit dat voertuigcomponenten die lood bevatten bijna niet kunnen worden opgenomen!

"Op dat moment had ik genoeg," zei Smith.

Uit deze frustratie kwamen Smith en vrienden in actie. Om de oneerlijkheid van de interpretatie van de wet te benadrukken, om de aandacht te vestigen op het slechte effect dat het heeft op autodealers in het hele land, hebben ze een daad van burgerlijke ongehoorzaamheid opgevoerd. Smith verkocht simpelweg twee motorfietsen en één ATV verbannen door de wet.

Eén klant was multi-time Motocross, Supercross en meest recentelijk Supermoto-kampioen Jeff Ward, die een minibike voor zijn zoon kocht. Troy Lee, baanbrekend ontwerper die op maat gemaakte helmen op de top van de populariteit bracht, kocht ook een minibike voor zijn zoon. De laatste aankoop werd gedaan door Bud Feldkamp, voormalig racepartner van Smith's en eigenaar van Glen Helen Raceway in het nabijgelegen San Bernardino, die een ATV mee naar huis nam voor zijn kleinkinderen.

Andere supporters bij de hand waren Supercross kampioen Jeremy McGrath, multi-time Baja winnaar Johnny Campbell, meervoudig decennialang off-road kampioen Scot Harden, Pro Circuit honcho Mitch Payton en honderden andere enthousiastelingen - allen trotseerden het 91 Freeway-verkeer om hun steun te betonen.

Dus hoe wordt deze wet afgedwongen, en wat zou de consequentie kunnen zijn voor het breken ervan? Het is een beetje een mysterie. Tot nu toe is Smith niet benaderd door een lid van de rechtshandhaving. Online onderzoek toont aan dat een handelaar een boete van $ 100.000 kan krijgen voor elke overtreding van de wet, wat betekent dat Smith tegen de $ 300.000 aan boetes kan aanklagen. Maar op dit moment zijn de juridische gevolgen van deze acties onbekend.

Wat is de volgende stap? We willen het niet weggeven, maar Smith zegt dat hij een moderne versie van de Boston Tea Party plant. Blijf kijken. Meer onmiddellijk zegt Smith dat hij naar Baja gaat om te genieten van de sport die hij zo veel heeft geïnspireerd om te proberen - en nu vecht voor, om nog meer de gelegenheid te bieden om de vrijheid die motorrijden beleeft te ervaren.

Malcolm Smith protesteert de CPSC Minibike Ban

Glen Helen volgt eigenaar Bud Feldkamp op. Malcolm, zoals altijd, lacht, zelfs als hij geconfronteerd wordt met maximaal $ 300.000 aan boetes. Tot nu toe heeft de CPSC geen actie ondernomen. Smith's protest trok lokale en nationale berichtgeving in de media, waaronder een verhaal in USA Today. Er zijn meer acties gepland.

Waar is de hoofdpolitie? Smith en de kopers staan opgesteld. De CPSC ontvangt dagelijks maximaal 5000 brieven en e-mails om te protesteren tegen de interpretatie van de nieuwe wet inzake hoofdinhoud.

Wardy en de kinderen, naar de gevangenis? Jeff Ward, voor het eerst beroemd als de kleine wheelie-koning in 1970's "On Any Sunday", koopt een minibike voor zijn kinderen. Twee AMA Hall of Famers: Larry "Supermouth" Huffman interviewt Jeremy "King of Supercross" McGrath over het minibike verbod.

Malcolm Smith Motorsports is een multi-line dealer in Riverside, Californië.

De Troy Lee familie, blij met hun aankoop. Ironisch genoeg maakt dit verbod van de CPSC, een organisatie voor toezicht op de veiligheid, het voor dealers verboden om niet alleen voertuigen maar ook veiligheidsuitrusting voor kinderen te verkopen!